(1)为了确实确保小型整机的冷却体系效能杰出，在进入夏日以前，应对冷却体系的各个部件进行完全的整理、紧固和光滑，尽可能的整理冷却体系水垢(包含散热器内的水垢整理洁净)，以进步散热效能，坚持冷却体系疏通和加快冷却水的循环。

(2)查看水泵一电扇传动皮带，皮带经长期运用后，皮带会发生疲惫、变形，降低冷却效果。皮带更换时，要留意类型和长度，并调整其松紧度。

(3)查看水箱连接胶管，水箱的胶管的耐油性比较差，简单前期损坏，然后影响供水量，导致发动机温度升过高。查看有决裂和漏水现象，要及时扫除。同时要坚持足够的冷却水，发现缺乏要及时增加。

(4)为确保整机的运用，要时间留意水温表的读数，到达90°以上时有必要采纳措施。可选择就近的阴凉处泊车并以怠速降温，留意不要立刻熄火，以防止发动机内部过热而形成拉缸等事端。待温度降下来后，还应查看电扇皮带的张力状况。

(5)进入夏日之前，要有针对性的对光滑体系的各个部件做一次功能查看，以使机油压力表、变速箱压力表指示。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次体系的查看，从油液的质量到油液的数量，并要坚持油液清洗。

(6)夏日行车中，小型装载机轮胎层数多为14层摆布，和大型轮胎比较传热较快，很简单发生轮胎过热，使内压增高，促使轮胎的橡胶物理功能降低，以至于导致爆胎。如发现轮胎气压、轮胎温度过高，应将车停在阴凉处降温后再持续行进。绝不允许用放气的方法来降低轮胎的气压，或用冷水浇发热的轮胎。

(7)常常查看整机的制动效能，以便及早发现并扫除制动体系存在的毛病，削减事端稳患。长期的工作运用制动，使制动毂和制动片的温度过高，制动功能降低，应当当即泊车降温，防止给整机工作安全带来危险。但绝不允许用冷水冲浇制动器来强行降温。

(8)确保蓄电池的电解液面高度;夏日气温高，蒸腾量大，液面高度降低快，应根据需求及时弥补蒸溜水或电解液(留意其纯度)使液面高度在高出极板顶部10一15mm，防止发生极板氧化。应及时整理蓄电池表面的污物，以及极桩和电线接头上的氧化物，通气孔应做到坚持疏通、清洗，蓄电池应固定可靠。及时扫除蓄电池毛病，做到准时维修，准时维护。

(9)夏日整机驾驭员长期驾驭简单感到疲惫，当驾驭员感到疲惫时应及时泊车恰当歇息，不行勉强超疲惫过度驾驭。要确保睡觉足够，有极好的精力和膂力，这么工作效率比较高。

(10)整机假如遇有涉水状况，那么涉水后盘式铡动器进水，应坚持低速行进，利用蹄片与制动毂的冲突发生的热量烘干蹄片，防止制动不灵。

(11)传动体系的光滑，高温状态下整机的传动组织的磨损，很大程度上首要取决与所选用的光滑油质量，长期的实验证实，运用沾度较大的光滑油，能使传动体系削减磨损。使用滴点高的光滑油。特别要留意不要让水和空气进入液压体系，使液压体系发生改变，使体系有磨损和腐蚀现象。

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